Shanxay Bayandan Haymarket NSWga: havogi yuk, okean yuklari va konteynerlar yuklari

Global iqtisodiyot rivojlanib borayotgani sababli, xalqaro savdo tobora ko'payib bormoqda. Xitoydagi muhim iqtisodiy markaz va logistika markazi sifatida Shanxayning Bayan tumanidagi tovarlar dunyoning barcha qismlariga doimiy ravishda jo'natiladi. Sidneydagi farovon tijorat hududi sifatida Hayning Naymarket dunyoning turli turlaridan barcha tovarlarga talab katta. Yangi Janubiy Uelsdagi Xinxay shahriga Shanxaydan Xeymarket shahridagi tashish kanali ikki joyning iqtisodiy pulsini bog'laydi. Transport rejimini tanlash Termni o'z vaqtida va etkazib berish zanjirining narxi va barqarorligiga bevosita ta'sir qiladi.

 

 

1. To'liq konteyner yuk (FCL)
Transport jarayoni: YUQUMOQCHI NARXLARI, Odatda 20 fut va 40 fut kabi turli xil xususiyatlarda mahsulotlar bilan to'ldiriladi. Bayan tumanida tovarlar birinchi o'rinni birinchi Shanxaydagi portlarga, masalan, Yangshan port yoki WimaoQiao portlariga etkazadi. Bojxona deklaratsiyasi va portdagi tekshirish kabi bir qator protseduralar tugagandan so'ng, konteyner yuk kemasiga ko'tarilib, belgilangan dengiz yo'lida Sidney portiga suzib boradi. Sidney portiga kelganidan keyin, konteyner hayketning mahalliy transport kompaniyasi orqali belgilangan joyga etkaziladi. ​
Amaldagi stsenariy: keng miqyosli, bir nechta kategoriya yuk tashish uchun javob beradi, masalan, ko'p sonli kiyim-kechak, maishiy texnika va boshqalar. Shanxayda bir misol sifatida kiyim ishlab chiqaruvchisini oling. Xayrmarketda katta idishlarni katta ravishda etkazib berganda, to'liq konteynerlarni etkazib berish jihozni tashish narxini samarali kamaytiradi va tovarlar shikastlanish xavfini kamaytiradi va yuklarning shikastlanishi xavfini kamaytiradi. ​
Xarajatning holati: har bir 20- fut konteyner 3,310 AQSh dollaridan boshlanadi va narxlar mavsumdan tashqari, yonilg'i quyish jarayoni va bozor ta'minoti va talabi tufayli o'zgaradi. Yuklarning narxi yuqori cho'qqisi mavsumida, masalan, G'arb bayrami savdo mavsumi yaqinlashayotgan paytda ko'payishi mumkin. ​

2
Transport jarayoni: Bir nechta jo'natgichlarning tovarlari to'liq idishdan kam bo'lganida, ular markazlashtirilgan idishda tashiladi. Mahsulotlar birinchi navbatda Shanxay porti yaqinidagi Yuk stantsiyasiga o'tkaziladi, u erda turli xil jo'natuvchilar buyumlari saralangan, belgilangan va belgilangan omillar kabi omillarga asoslangan idishga joylashtiriladi. Shundan so'ng, ular to'liq konteyner tashishiga o'xshash, ular bojxona deklaratsiyasi va yuklashdan keyin Sidney portiga jo'natiladi. Sidneyga kelganidan keyin ular yuk stantsiyasida ochilib, keyin Hayketetning har bir qabul qiluvchisiga etkazib beriladi. ​
Amaldagi stsenariylar: Kichik hajmli yuk tashish uchun, masalan, ba'zi kichik savdogarlar yoki Xinchketga etkazib berish. Masalan, Shanxaydagi hunarmandchilik studiyasi har oy Haymarketda bir nechta sovg'a do'konlarining bir nechta maxsus hunarmandchlarini yuboradi. Lal dengiz transporti o'zining iqtisodiy va moslashuvchan transport ehtiyojlarini qondirishi mumkin. ​
Narxlarning holati: tovarlar tomonidan band bo'lgan hajmga qarab, har bir kubometr uchun 619 AQSh dollaridan oshadi. Yuklarni saralash va lcl kabi qo'shimcha operatsiyalar tufayli jihozning hajmi to'liq konteyner tashishidan yuqori, ammo u hali ham oz miqdordagi tovarlar uchun iqtisodiy tanlovdir. ​

3. Okean etkazib berish vaqti
Okean etkazib berish vaqti, Shanxayning Xinchininggacha bo'lgan yangi Janubiy Uels kunlari, odatda 31-43 LCL transport uchun bir necha kun davom etadi. Ushbu davrda transport vaqti dengizdagi ob-havo sharoiti va portlash portidagi ob-havo sharoitlari ta'sir qiladi. Tegonuon mavsumida Yuk tashish kemalari shamol va to'lqinlarni oldini olish uchun vaqtincha o'zgartirishi yoki portlarni almashtirishi mumkin, natijada transport vaqti uzoqroq davom etadi; Agar Sidney portiga tovarlarning orqa va yuklanmaslik va tushirishning oldini olish va yuklash va tushirish ishi bo'lmasa, u bojxona rasmiylashtiruvi va tovarlarning etkazib berish muddati ham ta'sir qiladi.

 

 

1. Oddiy havo transporti
Transport jarayoni: Toshlangan Pudgon xalqaro aeroportiga yoki Bayan tumanidagi Hongqioo xalqaro aeroportiga yuk tashiladi. Xavfsizlikni tekshirish, bojxona deklaratsiyasi va aeroportda boshqa protseduralar, ular yo'lovchi samolyoti yoki to'liq yuk samolyotlari qoringa yuklanadi. Reyslar to'g'ridan-to'g'ri uchadi yoki Sidney Kingsford Smit Aeroportiga o'tkaziladi. Mahsulotlar Sidneyga kelganidan keyin, ular mahalliy logistika kompaniyalari tomonidan tozalanadi va keyin Haymaretga etkazib beriladi. ​
Amaldagi stsenariy: Vaqtinchalik talablar, eng yuqori og'irlik va yuqori qiymat, masalan, elektron mahsulotlar, yuqori darajadagi, yuqori giyohvand moddalar, yuqori darajadagi yangi mahsulotlar, yuqori darajadagi yangi mahsulotlar va hokazolarni tezkor sinov uchun o'tkazishi kerak. Havo transporti tovarlar tezda etkazib berilishini ta'minlashi mumkin. ​
Xarajatlar: 100 kg uchun 902 AQSh dollaridan boshlab, xarajatlar tovarlarning og'irligiga, ovoz balandligi (og'irligi zaryadlangan) va aviakompaniyaning narxlari bo'yicha narxlanish strategiyasiga bog'liq. Odatda, eng yuqori mavsum davomida havo transporti salohiyatini toraytirishi mumkin.

2. Havo ekspress
Transport jarayoni: oddiy havo transportiga o'xshash, ammo etkazib berish xizmatlari odatda taniqli tezkor kompaniyalar tomonidan taqdim etiladi (masalan, DHL, UPS, FedEx va boshqalar). Boyan hududidagi narsalarni olib, ularni aeroportga to'g'ridan-to'g'ri tashish va ularni maxsus marshrut orqali Sidneyga olib boring. Express kompaniyasining mahalliy jamoasi eshik-eshikdan uyma-uy xizmatga erishish uchun bojxona rasmiylashtiruvi va oxirgi marta etkazib berishni yakunlaydi. ​
Qo'llab-quvvatlanadigan stsenariylar: kichik posilkalar, hujjatlar va shoshilinch va yuqori qiymatli kichik narsalar uchun javob beradi. Masalan, Xeymarketdagi qonun firmasi shoshilinch ravishda, Shanxay, Shanxaydagi mijozdan muhim qonuniy hujjatni, bu esa havo ekspress orqali etkazib berilishi mumkin. Narx: Masalan, 10 kg tovarlarni olish, u 392 AQSh dollaridan boshlanadi. Air Express o'zining samarali va qulay xizmat xususiyatlari tufayli oddiy havo transportidan qimmatroqdir.

3.aesh yuk vaqti samaradorligi
Shanxay Bayandan Xinchfetga oddiy havo yuklari Odatda {{0} bir necha kun davom etadi. Havo yuklarining samaradorligi samaradorligi aniq. Bu bozor talabiga tezda javob berishi, tranzitda tovarlar vaqtini kamaytirishi va inventarizatsiya xarajatlarini kamaytirishni kamaytirishi mumkin, ammo tegishli ravishda transport qiymati ham yuqori.

 

 

1. Yuk tashuvchilarning roli

Professional rejalashtirish: Kasbiy ish tajribasi va kasbiy ekspeditsiya kompaniyalari, yuklarning xususiyatlari, mijozlarga ehtiyojlar va transport xarajatlari kabi omillarga asoslangan mijozlar uchun eng yaxshi transport rejasini moslashtirishlari mumkin. Masalan, shoshilinch, ammo og'ir mexanik jihozlar partiyasi uchun, ekspeditorlar dengiz yuklari, havo transporti va mijozlar uchun eng samarali transport yo'lini tanlash uchun har tomonlama taqqoslashi mumkin.

Bojxona rasmiylashtiruvi yordami: Xitoy va Avstraliyaning bojxona siyosati va bojxona rasmiylashtiruvi muassasalari bilan tanish, deyish, shuningdek, etkazib beruvchilar ikkala mamlakatning urf-odatlari bilan deyarli ikkala mamlakatning urf-odatlari orqali amalga oshirilishini ta'minlash uchun to'liq bojxona deklaratsiyasini tuzish uchun hujjatlarni tayyorlash. Bojxona rasmiylashtiruvi jarayonida, bojxona inspektsiyasi va soliq to'lovi kabi muammolar mavjud bo'lsa, transport vositalari muammolarni hal qilish va yuk tashishiga yo'l qo'ymaslik uchun bojxona bilan muloqot qilish va muvofiqlashtirish mumkin.

Logistika kuzatuvi: real vaqt rejimida yuk tashish holatini kuzatish va mijozlarga o'z vaqtida mulohaza yuritish uchun ilg'or logistika axborot tizimlaridan foydalaning. Mijozlar har doim transport paytida tovarlarning joylashishini, keyingi ishlab chiqarish va sotishni tashkil etish uchun qulay bo'lgan taxminiy kelish vaqti va boshqa ma'lumotlar.

 

2. Ekpeditorni tanlash uchun asosiy fikrlar

Malakalar va obro'si: Yaridlik faoliyatini yuridik shaxslar malakasi va sohada yaxshi obro'ga ega bo'lgan yuklarni ekspeditor kompaniyalarini ustuvor vazifalarni muvofiqlashtirish. Siz kompaniyaning biznes litsenziyasini, xalqaro yuklarni ekspeditorlik sertifikatini tekshirish va boshqa mijozlarning sharhlari va sanoat reytinglariga murojaat qilish orqali baholashingiz mumkin. ​
Xizmat ko'rsatish tarmog'i: Mahalliy va xalqaro servis tarmoqlari bilan bizda Bayan, Shanxay va Xaymarketda mukammal sheriklar va xizmat jamoalari bor, ular tovarlar silliq va jo'natish nuqtasida o'tkazilishi va belgilangan joyga etkazib berishni ta'minlash uchun mukammal sheriklar va xizmat ko'rsatish guruhlari mavjud. ​
Narx shaffofligi: aniq va oqilona to'lovlarni yashirilmagan to'lovlarni ta'minlaydi. Turli xil yuk ekspeditorlarining narxlarini taqqoslaganda, siz shunchaki sirtdagi yuklarga qara olmaysiz, balki ular taqdim etgan xizmatlarning mazmuni va sifatini har tomonlama ko'rib chiqish kerak.

 

 

1. Transport vaqtini ta'sir qiluvchi omillar
Transport rejimi: Yuqorida aytib o'tilganidek, dengiz transporti uzoq vaqt talab etadi va to'liq konteyner va lcl; havo transporti nisbatan tez va oddiy havo transporti va havo ekspressining samaradorligi ham boshqacha. Transport rejimini tanlash transport vaqtini aniqlashning asosiy omili hisoblanadi.
Port va aeroport operatsion samaradorligi: Shanxay porti va Sidgey porti va aeroport yuklarni yuklash va tushirish, bojxona rasmiylashtiruvi va boshqa havolalarga ta'sir qiladi. Bo'yin davrlarida portlar va aeroportlar yuk tashish va transportni kengaytirish va transport vaqtini uzaytirilishi mumkin.
Mavsum va ob-havo: dengiz transporti mavsum va ob-havodan juda ta'sirlanadi. Tionlar, kuchli yomg'ir va boshqa yomon ob-havo boshpana uchun sekin yoki vaqtincha to'xtash uchun yuk kemasini majbur qilishi mumkin. Havo transporti tumanlar, kuchli shamollar va boshqa ob-havo tufayli parvozlarni kechiktirishiga olib kelishi mumkin.

2. Qanday qilib transport vaqtini optimallashtirish kerak
Transport rejasini oqilona rejalashtirish: yuklarga bo'lgan talabning dolzarbligini ta'minlash bo'yicha transportni oldindan tashkil etish. O'z vaqtida belgilangan talablarga ega tovarlar uchun havo yoki dengiz ekspress xizmatlariga ustuvor ahamiyat beriladi; Shoshilinch bo'lmagan tovarlar uchun siz an'anaviy dengiz transportini tanlash, tashlangan transportni tanlash, transportning cho'qqilarni kamaytirishdan saqlaning.
Yuk tashuvchilari bilan yaqin hamkorlik: transportchilar portlar va aeroportlar dinamikasini tushunish va bojxona deklaratsiyasini tushunish va bojxona deklaratsiyasini o'tkazish, tovarlar tomonidan vaqtincha etkazib berishni ta'minlash.

 

 

1. Yukning tarkibi

Asosiy yuk: transport turiga qarab konteyner xususiyatlari yoki tovarlarning og'irligi yoki havo yuklarining og'irligi bo'yicha narxlanadi va havo yuklarining og'irligi tovarlar yoki hajmning og'irligi bo'yicha narxlanadi. Bu yukning asosiy tarkibiy qismi.

Qo'shimcha to'lovlar: yonilg'i quyish jarayoni, portlash to'lovlari, bojxona deklaratsiya to'lovlari, bojxona rasmiylashtirish to'lovlari, cho'qqisining jarrohlik ishlari esa xalqaro neft narxlari bilan o'zgaradi; portga ishlov berish to'lovlari portdagi tovarlarni yuklash va tushirish, omborxona va boshqalarni qoplaydi; bojxona deklaratsiyasi uchun to'lovlar va bojxona rasmiylashtiruvi bojxona deklaratsiyasi va rasmiylashtirish tartib-qoidalarini bajarishda xarajatlar; Mashg'ulotning cho'qqisidagi jarimalar yuk tashish mavsumi davomida bozor ta'minotini muvozanatlash va tintuv munosabatlarini muvozanatlash uchun to'lanadi.

 

2. Yuklarni kamaytirish usullari

Yuklarni qadoqlash optimallashtirish: Yuklarning qadoqlarini ishlab chiqarishni ishlab chiqing va zaryadlash hajmi va og'irligini kamaytirishga harakat qiling, bu esa og'irlikning og'irligini yoki og'irlik bilan og'irlik narxini kamaytirish uchun. Masalan, ortiqcha qadoqlashdan saqlanish uchun engil va yuqori darajadagi qadoqlash materiallaridan foydalaning.

Konsentrlangan jo'natmalar: Bir nechta kichik partiyalar yuk tashish uchun ular tovarlarni to'liq konsentratsiyalash, to'liq konteyner etkazib berish yoki katta hajmdagi havo etkazib berishni tanlash va jihozni tashish xarajatlarini kamaytirish uchun tejamkorlik.
Yoluvchi ekspeditorlar bilan muzokara olib boring: qulay narxlarni olish uchun uzoq muddatli yuk ekspeditorlari bilan muzokaralar olib boring yoki turli xil yuk ekspeditorlarining kotirovkalarini eng tejamkor sheriklikni tanlash uchun taqqoslang. Shu bilan birga, yuk tashuvchi kompaniyalari tomonidan yuk tashish xarajatlarini qisqartirish uchun imtiyozli tadbirlar va imtiyozli kompaniyalar tomonidan chegirma polislariga e'tibor bering.